Mito ou verdade: ao passar por alagamento, motor deve estar em alta rotação

Se o motor estiver entre 1.500 e 2.000 rotações por minuto (rpm) já está muito bom. Acima disso, é desnecessário e perigoso. Lembre-se que, quando a entrada do filtro de ar é tampada pela água, o motor apaga. E, se você estiver em alta rotação, o motor vai sugar a água para dentro do cilindro, ocasionado o calço hidráulico, não dando chance de você salvar seu motor.

Se sua preocupação for a entrada de água pelo escapamento, fique tranquilo, pois, entre 1.500 e 2.000 rpm, é o suficiente para que os gases de saída impeçam a entrada de água. Portanto, deixar o motor em alta rotação para passar pela enchente é MITO.

Foto: Luiz Souza/RBS TV